人民网沈阳3月17日电 (记者郑少忠) 沈阳至丹东客运专线、丹东至大连快速铁路,新建沈阳南站、大连站,以及沈阳站和沈阳北站改造工程,17日上午在沈阳隆重开工建设。这六大铁路工程,总投资额612亿元,建成后对完善东北地区铁路网布局,促进辽宁沿海经济带经济发展,促进东北振兴,将发挥巨大作用。
沈阳至丹东客运专线起自沈阳南站,止于丹东市,全长207公里,设计时速250公里,工期4年。目前,丹东至沈阳全程3小时35分,此线建成后全程1小时,“沈阳丹东一小时经济圈”将成为现实。
丹东至大连快速铁路是东北东部铁路通道的重要组成部分,全线长295.9公里 ,设计时速200公里,工期为3年半。丹大铁路通过与哈大客专、沈丹客专的衔接,对形成辽中南城际铁路网的“大三角”主骨架,优化和改善辽中南城镇群城际快速客运网布局,促进辽宁沿海经济带建设具有重要意义。新建沈阳南站位于沈阳市大浑南建设区,建筑面积30万平方米,其中站房建筑面积10万平方米,规模为12站台22线;新建大连站位于大连市甘井子区,建筑面积7万平方米 ,规模为10站台18线。
改造的沈阳站建筑面积新建5万平方米,规模为10站台18线。改造的沈阳北站建筑面积新建4.4万平方米,规模为8站台14线,分别设有高速、普速站场。
铁道部部长刘志军,辽宁省委书记王珉、省长陈政高等部省领导出席开工仪式,整个仪式不到20分钟。
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